Lynk & Co Vũng Tàu - 0929 000 999 | Đại Lý Lynk & Co Chính Hãng tại Việt Nam

Lynk & Co 08 EM-P

SUV

Giá bán: 0

0929.000.999

TỪ 0-100KM/H

376 Hp

Công suất

3DHT EVO

Hộp số

4.820 x 1.915 x 1.685 (mm)

Dài x Rộng x Cao

Giá dự kiến: Dưới 1,5 tỷ ( ra mắt tại Việt Nam vào tháng 7/2025 )

Lynk & Co 08 EM-P là mẫu xe Hybird Plug-in đầu tiên.

Lynk & Co 08 EM-P là mẫu xe SUV cỡ D sử dụng công nghệ Plug-in Hybrid hiệu suất cao do Lynk & Co phát triển. Kể từ khi mở bán vào năm 2023 Lynk & Co 08 luôn là mẫu xe bán chạy nhất của Lynk & Co sở hữu doanh số top đầu trong phân khúc. Hiện tại mẫu xe này đã được xuất khẩu sang nhiều quốc gia trong đó có Việt Nam.

Để đạt được thành công đó Lynk & Co 08 EM-P sở hữu một diện mạo tương lai và hiện đại. Bên cạnh đó mẫu xe này sử nền tảng khung gầm CMA Evo, hiện tại mẫu xe Volvo EC40, Polestar 2 cũng đang sử dụng nền tảng này.

Ngoại thất Lynk & Co 08 

Lynk & Co 08 RM-P mang một thiết kế đột phá, phong cách tương lai, hiện đại và giàu cảm xúc hơn. Mẫu xe này thuộc phân khúc xe cỡ D có kích thước tổng thể:

4.820 1.915  1.685 2.848 186 2.100
Chiều dài  (mm) Chiều rộng (mm) Chiều cao (mm) Trục cơ sở (mm) Khoảng sáng (mm) Tự trọng (kg)

Đầu xe Lynk & Co 08 ấn tượng với đèn Daylight có họa tiết Digital giống móng vuốt sắc bén đặt cao trên lắp capo, mang đậm tính nhận diện thương hiệu của Lynk & Co. Mặt ca lăng Lynk & Co 08 được thiết kế hẹp lại mang lại hiệu quả khí động tối ưu, cùng với đó mặt nó có khả năng phát sáng nối một dải với hệ thống cụm đèn pha Led hiệu suất cao, giúp người nhìn dễ dàng nhận ra đó là một mẫu xe thuộc về kỷ nguyên điện khí hóa tiên tiến, hiện đại.

Lynk & Co 08 EM-P không chỉ tạo thu hút lớn với phần đầu xe, mà phần hông xe gây ấn tượng mạnh với thiết kế khu vực gương chiếu hậu.

Không những vậy toàn bộ 4 cánh cửa Lynk & Co 08 trang bị kính không viền có độ dày lên tới 5 mm và có độ hoàn thiện cực cao khi không sử dụng nẹp cánh cửa, cùng với đó các mặt kính nối trụ B, trụ C tạo thành một mặt phẳng giúp giảm ma sát với gió hạn chế tiếng ồn xe khi chuyển tốc độ cao.

Chi tiết tay nắm cửa thiết kế ẩn hiện cùng bộ mâm kích thước R19 đa chấu thể thao khiến mẫu xe Lynk & Co 08 càng trở lên hiện đại và mạnh mẽ hơn bao giờ hết.

Phần đuôi xe trên Lynk & Co 08 ấn tượng với cụm đèn hậu được thiết kế Led 3D thanh mảnh ôm trọn phần đuôi xe và chính giữa là logo Lynk & Co, tạo nên một thiết kế đặc trưng của ngôn ngữ thiết mới của xe Lynk & Co. Phần cản sau nổi bật với cùm đèn sương mù nằm ngang và sẽ không thấy sự xuất hiện của cụm ống xả đó là sự đặc trưng của những dòng xe Plugin HEV hay BEV.

Nội thất tiện nghi Lynk & Co 08

Màn hình trung tâm 15.4 inch với độ phân giải siêu cao 2,5K hiển thị sắc nét ngay cả gặp điều kiện ánh sáng mạnh cùng độ phản hồi cảm ứng cực nhanh. Bên cạnh đó màn hình sử một giao diện dễ dùng và thông minh tích hợp mọi tính năng điều chỉnh chức năng giúp người dùng thao tác nhanh chóng

Đèn viền nội thất trên Lynk & Co 08 có họa tiết đồ họa 3D hiện đại bắt mắt kèm khả năng nháy theo nhạc, mẫu xe này được trang bị nhanh không dây công suất 15W.

các nút bấm và cần số được chuyển lên tích phía sau vô lăng, giúp người lái dễ dàng thao tác chuyển số. Cột chữ A có kích thước mảnh giúp tầm quan sát trên Lynk & Co 08 EM-P rất tốt và dễ dàng điều khiển.

Vô lăng được thiết kế D cut thể thao tích hợp 2 cụm phím điều khiển các tính năng về thông tin xe và điều chỉnh các tính năng Adas, phía sau là màn hình có kích thước 12,3 inch độ phân giải cao và sắc nét.

Không gian nội thất Lynk & Co 08 EM-P

Các ghế được thiết kế form dáng thể thao công thái học, cùng với đó đệm ghế với cấu trúc 7 lớp với mút đàn hồi chậm và được bọc chất liệu da Nappa kháng khuẩn

Ghế lái chỉnh điện 12 hướng, nhớ 2 vị trí, ghế phụ chỉnh điện 8 hướng và tất cả đều được trang bị tính năng làm mát sưởi và massage, cửa sổ trời toàn cảnh paronama kích thước lớn có thể đóng mở.

Hệ thống âm thanh Harman Kardon có tổng công suất lên tới 1600 W bao gồm 23 loa được bố trí đều khắp trên khoang cabin Lynk & Co 08 EM-P:

5 4 7 4 2 1
Loa trung – cao tần Loa trầm dải rộng Loa tweeter Loa vòm Loa tựa đầu ghế lái Loa siêu trầm 

23 loa Harman Kardon Lynk & Co 08 EM-P

  • Công nghệ xử lý âm thanh Quantum Logic Immersion 3D tái tạo âm thanh vòm chi tiết, sống động và vô cùng chân thực bao trùm mọi khu vực trên xe, khiến tất cả người người ngồi trên xe đều đắm chìm trong một môi trường âm thanh tự nhiên giống trong các buổi live show đẳng cấp.
  • Lynk & Co 08 trang bị 6 túi khí với 2 túi khí rèm có chiều dài hơn 2000mm và duy trì áp suất tới 6 giây sau khi bung, túi khi hành khách có dung tích 120L giúp bao phủ và bảo vệ hành khách trên xe một cách tối đa

Khoang cabin trên Lynk & Co 08 với tiêu chí an toàn hơn, xanh hơn, an tâm hơn giúp người ngồi trên xe yên tâm sử dụng nguồn không khí trong lành trên xe

  • Trang bị hệ thống làm sạch cabin chủ động và hệ thống lọc không khí CN 95
  • Khi không sử dụng chất dung môi có hại, không sử dụng vật liệu tạp chất, không sử dụng nhựa đường

Hệ thống truyền động Lynk & Co 08 

Lynk & Co 08 sử dụng công nghệ EM-P (E-Motive Plug-in Hybrid) là hệ thống Hybird có cắm sạc ngoài, công nghệ này thuộc nền tảng truyền động thông minh Lynk E-Motive độc quyền của thương hiệu Lynk & Co. Nền tảng truyền động này đem lại hiệu suất cao, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường cùng với đó là cảm xúc khi lái xe, hệ thống này bao gồm:

205 Km 1100 Km 0,7 lít  5,5 Lít
Pham vi di chuyển thuần điện (WLTC) Phạm vi di chuyển tối đa (WLTC) Tiêu thụ nhiên liệu pin đầy (WLTC) Tiêu thụ nhiên liệu pin cạn (WLTC)

Động Cơ Lynk & Co 08

Lynk & Co 08 sử dụng kết hợp 2 loại động cơ xăng 1.5L turbo hiệu suất cao và động cơ điện P3 dẫn động tới cầu trước, cho tổng công suất cực đại của hệ thống EM-P là 376 Hp và 615 N.m momen xoắn cực đại:

161HP 215 HP 376 HP
255 N.m 350 N.m 615 N.m
Động cơ xăng BHE15TD 1.5L turbo Động cơ điện P3 Tổng hiệu suất hệ thống

Lynk & Co 08 trang bị động cơ xăng hiệu suất cao BHE 15TD dung tích 1.5L turbo, sử dụng chu trình nhiệt Miller đem đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội và tối ưu cho hệ truyền động HEV (xăng lai điện), ở chế độ thuần điện (EV) động cơ xăng sẽ không hoạt động, còn ở chế độ HEV động cơ điện P3 dẫn động là chính, động cơ xăng chỉ đóng vai trò là phụ và chỉ hoạt động trong các trường hợp:

  • Động cơ xăng được kích hoạt để phụ bổ sung sức mạnh cùng với động cơ điện P3 khi người lái đạp thốc ga cần tăng tốc.
  • Khi xe chuyển sang chế độ Hybrid động cơ xăng sẽ hoạt động để chạy máy phát P1 để cấp điện năng cho động cơ P3 để dẫn động xe hoạt động, khi điện năng máy phát tạo ra dư thừa thì nguồn điện đó sẽ được sạc bổ sung cho pin.
  • Khi xe bắt đầu duy trì ổn định ở tốc độ cao động cơ xăng sẽ là nguồn dẫn động duy nhất giúp xe di chuyển, tận dụng ưu điểm của động cơ xăng xe chạy duy trì tốc độ cao có vòng tua thấp tiết kiệm nhiên liệu

Trong hệ thống truyền động của Lynk & Co có sử dụng động cơ điện P1 đóng vai trò là máy đề khởi động, máy phát điện, thu hồi động năng và động cơ điện P3 kết nối trực tiếp tới bánh xe thông qua bộ visai cầu trước và đóng vai trò là nguồn dẫn động chính cho xe.

  • Khi xe chạy chế độ thuần điện EV, động cơ điện P3 là nguồn động lực duy nhất giúp xe di chuyển ở dải tốc độ từ 0 km/h đến 130 km/h (không có sự tham gia của động cơ xăng).
  • Ở chế độ Hybrid động cơ điện P3 đóng vai trò nguồn dẫn động chính và không cần động cơ xăng bổ sung công suất – monen xoắn ở dải tốc độ từ 0-70 km/h trừ khi người lái đạp thốc ga tăng tốc.

Hộp số Lynk & Co 08

Lynk & Co 08 sử dụng hộp số 3DHT EVO chuyên dụng cho xe Plug-in HEV với những thành phần chính bao gồm:

  • Động cơ điện P1 (công suất 100 kW) không tham gia vào dẫn động mà đóng vai trò là máy đề khởi động, máy phát điện cung cấp năng lượng cho động cơ điện P3 và sạc cho Pin, đồng thời là bộ phận thu hồi động năng
  • Động cơ điện P3 (công suất 160 kW) với vai trò là nguồn dẫn động chính kết nối thẳng trực tiếp tới bánh xe thông qua bộ ly hợp tới visai cầu trước
  • Bộ truyền động 3 cấp số khác với một số dòng xe PHEV có mặt tại thị trường Việt Nam chỉ có 1 cấp số hoặc truyền động CVT để kết nối động cơ xăng dẫn truyền động tới bánh xe, thì bộ 3 cấp số trên hộp số 3DHT EVO giúp dẫn truyền sức mạnh của động cơ xăng tới bánh xe đạt hiệu suất cao, mượt mà và tối ưu hiệu quả tiết kiệm năng lượng của hệ thống EM-P.
  • Bộ điều khiển điện tử quản lý phân bổ công suất, truyền động của động cơ điện và động cơ xăng, chuyển đổi các chế độ vận hành và điều chỉnh momen xoắn theo thời gian thực, quản lý năng lượng, nhiệt độ, NVH tối ưu…

Động cơ xăng hiệu suất cao BHE 15TD và hộp số 3DHT EVO hiệu năng cao trên Lynk & Co 08 được cung cấp bởi Aurobay đây là trung tâm nghiên cứu phát triển sản xuất hệ truyền động được thành lập bởi Volvo và Geely

Pin Lynk & Co 08

Lynk & Co 08 được trang bị loại pin NCM (Niken – Coban – Mangan) được cung cấp bởi hãng pin số 1 thế giới CATL, có dung lượng lên tới 39,8 KWh, đây dòng pin cao cấp có mật độ năng lượng rất cao, hiệu suất sạc – xả nhanh và tối ưu trọng lượng so với loại pin LFP, ngoài ra pin Lynk & Co 08 được trang bị các công nghệ như:

  • Công nghệ an toàn chống thấm nước, chống va đập, chống bức xạ và chống cháy nổ
  • Ngoài hệ thống giải nhiệt hiệu suất cao, bộ pin còn trang bị hệ thống sưởi PTC giúp pin sạc được điều kiện nhiệt độ -20 độ C.
  • Công nghệ hỗ trợ sạc nhanh DC 85 KW sạc từ 30% lên 80% chỉ trong vào 28 phút, hỗ trợ sạc AC Mode 3 công suất 11 KW và sạc AC Mode 2.
  • Tính năng V2L có thể cấp điện từ pin xe ra thiết bị cắm ngoài với công suất 3.3 KW.

pin lynk & co 08 EM-P

Với khối pin có dung lượng 39,6 kWh và bình xăng có dung tích 60 lít giúp Lynk & Co 08 có quãng đường di chuyển tối đa lên tới 1.100 Km (theo tiêu chuẩn WLTC)

Khung gầm của Lynk & Co 08

Lynk & Co 08 sử dụng nền tảng khung gầm CMA Evo là phiên bản nâng cấp của nền tảng CMA do Volvo và Geely phát triển trước đây, không chỉ tinh chỉnh để tối ưu cho hệ truyền động và hệ thống điện tử phù hợp với PHEV, mà còn cải thiện sự yên tĩnh, thoải mái và cảm giác lái xe.

0,295 Cd 160+ cải tiến 90%
Hệ số cản gió ấn tượng Tối ưu chỉ số NVH Vật liệu cách âm bao phủ xe

Khung xe độ bền cao của Lynk & Co 08 được xây dựng dựa trên triết lý “An Toàn Toàn Diện +”,

  • Sử dụng trúc hấp thụ 3 lớp phân tán lực va chạm trực diện vào dầm bên, dầm chính và khung viền pin, đảm bảo tối đa an toàn cho pin, người trên xe khi xảy ra va chạm trực diện.
  • Sử dụng thiết kế khung dạng lồng với 75% vật liệu thép cường độ cao và hợp kim nhôm.
  • Thanh chắn trước bằng hợp kim nhôm cấp hàng không cao cấp.
  • Khung cửa bằng thép boron tạo hình nóng, độ cứng đạt 1500 MPa.
  • Thanh chống va chạm cửa đạt độ cứng 2000 MPa.

Hệ thống hỗ trợ lái nâng cao ADAS trên Lynk & Co 08.

Lynk & Co 08 được trang bị hơn 20 camera, cảm biến, radar hiệu suất cao kết hợp con chip AI Antora 1000Pro mạnh mẽ, hỗ trợ nhiều tính năng ADAS cao cấp.

Thông tin mẫu xe Lynk & Co 08 trong bài viết này căn cứ theo nội dung của website Lynk & Co Toàn cầu. Hiện tại Lynk & Co 08 sẽ đã nhận đặt cọc mẫu xe này và dự kiến sẽ giao xe vào quí 4 năm 2025. Cấu hình xe Lynk & Co 08 cho thị trường Việt Nam vẫn chưa được tiết lộ cụ thể chính thức.

Để biết thêm thông tin được cập nhật chi tiết và chính sách đặt cọc tiên phong của Lynk & Co 08 tại Vũng Tàu, xin vui lòng liên hệ tới Hotline: 0929.000.999 gặp Mr Lợi

mail

Nhận báo giá

phone

Nhắn tin SMS

phone

Gọi điện

Zalo

Chat Zalo

mail

Đăng ký lái thử

Back To Top